依田一義の経済情報37

トヨタ自動車は21日、水素を使って走る燃料電池(FC)バスを2017年初めから販売すると発表した。FCバスの市販は日本で初めて。走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない環境性能や、排気音のない静かさをアピールし、20年に100台以上の販売を目指す。

FCバスは水素と酸素の化学反応で生じる電気でモーターを駆動する。搭載した高圧水素タンク10本の内容積は計600リットルで、1回の水素充填(じゅうてん)で200キロ以上を走行できる。停電時には避難所などの電源としての使用も可能だ。定員は77人で、販売価格は約1億円。東京都が2台導入し、3月頃に路線バスとして運行する予定。

トヨタは14年12月にセダン型の燃料電池車(FCV)「ミライ」を発売した。FCバスはミライの燃料電池技術などを活用し、グループの日野自動車と共同開発。18年には新型車も投入し、FCバスの普及を目指す。

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